Tohatsu Csónakmotor MFS8C S

Az új generációs MFS8C/9.9CY(W) 200 cm³-es modellek már elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel (EFI – Electronic Fuel Injection) lettek tervezve.Az akkumulátor nélküli EFI-rendszerű modell a legkönnyebb 2-hengeres 8/9,9 lóerős motor a piacon, amely számos fejlesztést kapott elődjéhez képest.Az EFI-rendszer bevezetése mellett a Tohatsu több kulcsfontosságú újítást is alkalmazott ezen a modellen.

Jelölés a motor nevében:	Rövid leírás
C, D, B, CY, E, A (A lóerő utáni betű)	A motor generációs jele
W	Beluga fehér színű fényezés
S	Rövid csizmás
L	Hosszú csizmás
UL	Ultra hosszú csizmás
SP	Sail Pro (Vitorlásokhoz)
E	Elktromos indítású
EF	Elektromos indítású, karos
EP	Távkaros
T	Power Trim, elektromos billentésű
C (amennyiben a T után következik)	Counter rotation, fordított forgásirányú

Bővebben

Változat

Beüzelemlés +15 000 Ft / db

1 016 000 Ft

Részletek

Az árak komplett szettre, a kiegészítőkkel együtt értendőek.

Megőriztük a Tohatsu márkanévhez kötődő tartósságot és megbízhatóságot amit a tulajdonosok nagyra értékelnek, miközben üzemanyag-takarékos, könnyen szállítható négyütemű motorokat biztosítunk a részükre.
Ezek a 8 lóerős külmotorok kompakt a kategóriájában a legkönnyebb 2-hengeres elektronikus üzemanyag-befecskendezésű motor a piacon.

Tohatsu MFS8 C motor előnyei:

Egyszerű kezelés:

• Digitális gyújtási rendszer a gyorsabb indításért gázreakcióért
• Könnyű és gyors kézi indítás
• Sekély vizi hajtás
• 6 pontos Trim állítási lehetőség*
• Állítható kormány szorosság és trib tab a könnyebb kormányzásért*
A csillagoknak a megjegyzése a másik régi motornál is fent volt, azt ide is fel kell tenni mint ott volt.

Felhasználói kényelem és megbízhatóság alapjai

• Propellerkipufogós rendszer a csendesebb működés érdekében
• Termosztáttal szabályozott hűtőrendszer az állandó motorhőmérsékletért
• Rozsdamentes vízpumpacsésze és alaplap a tartósság érdekében
• Kiváló minőségű tengeri alumíniumötvözet, amely maximális védelmet nyújt a korrózió ellen
• Cink bevonat a vízjáratokban a jobb korrózióállóság végett
• 12 literes üzemanyagtank és a hozzá tartozó szerelvények
• Alumínium propeller

Vészjelzés és védelmi rendszerek

• Alacsony olajnyomás visszajelző
• Bukóslusz
• Sebességben indítás tiltás biztonság érdekében
• Maximális fordulatszám szabályzás*

*bizonyos modellek esetén

Tartozékok:

belső beépített, vagy külső 12 literes tank
Minden motor esetében a propeller alaptartozék

A motorolajat egyik motor sem tartalmazza!

JELLEMZŐK:

A legelső akkumulátor nélküli EFI rendszer 8/9,9 LE teljesítménnyel

Az EFI rendszer egyenletes indítást, alapjárati stabilitást és üzemanyag-hatékonyságot biztosít. Ezenkívül az EFI rendszer kiküszöböli a karburátoros modelleknél tapasztalt problémákat, például az etanollal kapcsolatos problémák miatti eltömődést és a karburátor karbantartási szükségletét.

Vízhűtéses üzemanyag-szivattyú

A vízhűtéses üzemanyag-szivattyú immár az MFS8C/9.9CY(W) alapfelszereltsége, amely egyenletes indítást, stabil alapjáratot és optimális működést biztosít.

Szabványos kormányrúd

Az ergonomikus kialakítású kormánykar magában foglalja a váltókart, leállító kapcsolót, a gázkarszorosság beállítását és az elektromos billentés kapcsolóját (PT-modellek esetén) a könnyebb hozzáférés és a manőverezhetőség érdekében.

Új tervezésű hordozó fogantyú a kormányos modellhez

Amellett, hogy a váltó- és fojtószelep-kábelek és vezetékek a fogantyún keresztül kerültek elvezetésre, a jobb megjelenés mellett az új hordozófogantyú felülete 40%-kal megnövekedett a könnyebb szállíthatóság érdekében.

Az üzemanyag-csatlakozók elhelyezkedése

Karos modellek esetén az alsó burkolat jobb oldalán találhatóak míg a távvezérlésű modellek esetén pedig az alsó burkolat elején középen.

Könnyen használható öblítő port

Más Tohatsu modellekhez hasonlóan, mint például az MFS9.9E-MFS140A, az öblítő portot áthelyezték a középső részbe a még könnyebb hozzáférés érdekében. Az édesvízi öblítés most egyszerűbb, mint valaha, mivel nincs szükség speciális szerszámokra.